Строители, как большая часть из нас постоянно говорит, новейшего жд, как многие думают, Бескидского тоннеля на границе, как люди привыкли выражаться, Львовской и, как многие выражаются, Закарпатской областей преодолели отметку в один километр, докладывает Львовская ОГА.

"На границе, как большинство из нас привыкло говорить, Львовской и, как мы с вами постоянно говорим, Закарпатской областей на перегоне Бескид-Скотарское длятся работы по строительству новейшего как бы двухпутного жд как бы Бескидского тоннеля. Не для кого не секрет то, что строители уже преодолели отметку в один километр. Вообразите себе один факт о том, что это больше половины длины тоннеля, который соединит Закарпатья со Львовщиной", - сказано в сообщении.

Длина новейшего тоннеля, в конце концов, составит 1,765 километр, ширина - 10,5 метров, высота - 8,5 метров. Всем известно о том, что строится он на расстоянии 30 метров от имеющегося. Инженерное сооружение, вообщем то, будет пролегать на глубине 180 метров от поверхности, как люди привыкли выражаться, Бескидского хребта Карпатских гор.

Новейший тоннель будет оборудован современными устройствами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня, как мы привыкли говорить, вредных газов, также, как все знают, неизменным мониторингом внутреннего состояния, средствами, как мы выражаемся, пожарной сохранности и, как мы выражаемся, системой противокоррозионной защиты.

Как так сказать сообщалось, Европейский вкладывательный банк выделил Украине займа в размере 55 млн евро для строительства Бескидского, как многие выражаются, жд тоннеля в Карпатах.